汽油液位计结构特点以及注意事项

优质汽油液位计结构特点：

1、磁翻板液位计结构
液位计根据浮力原理，浮子在测量管内随液位的升降而上下移动，浮子内的*磁钢通过磁耦合作用，驱动红、白色翻柱翻转180’液位上升时，翻柱由白色转为红色，下降时，翻柱由红色转为白色，从而实现液位的指示。

2、上下限开关输出
利用磁性浮子随液位移动，使安装在液位计立管设定位置上的开关动作，实现开-关控制或报警。

3、液位计电远传
在磁翻板液位计上安装变送器。变送器由传感器和转换器两部分组成，它通过磁浮子上下移动，经磁耦合作用使导管内测量元件依次动作，获得电阻信号变化，转换成0～10或4～20mA的标准电流信号输出，以便与数字显示仪表或计算机联接，实现远传显示及控制。

优质汽油液位计注意事项：
1.对超过一定长度（普通型>3米、防腐型>2米）的液位计。
2.汽油储罐液位计的安装位置，应避开或远离物料介质进出口处，避免物料流体局部区域的急速变化，影响液位测量的准确性；
3.当配有远传配套仪表时需做到如下几条：
4.应使远传配套仪表紧贴液位计主导管，并用不锈钢抱箍固定（禁用铁质）；
5.远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管；
6.调试时应先打开上部引管阀门，然后缓慢开启下部阀门，让介质平稳进入主导管（运行中应避免介质急速冲击浮子，引起浮子剧列波动，影响显示准确性），观察磁性红白球翻转是否正常，然后关闭下引管阀门，打开排污阀，让主导管内液位下降，据此方法操作三次，确属正常，即可投入运行（腐蚀性等特殊液体除外）；
7.应根据介质情况，不定期清洗磁翻板液位计的主导管清除杂质。